LG화학

"중국산만 아니면" LG화학 상반기 EV용 배터리 출하량 '2위'

희망대한민국 조회1518

올해 상반기 전 세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 출하된 비(非)중국산 배터리 출하량 순위에서 한국의 LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션이 각각 2, 4, 7위를 차지한 것으로 나타났다.

LG화학과 SK이노베이션은 전년 동기와 동일한 순위를 유지했고, 삼성SDI는 한 계단 하락했다.

14일 SNE리서치에 따르면 2018년 상반기 전 세계 전기차용 비중국산 배터리 출하량은 약 13GWh로 전년 동기 대비 44.6% 증가했다. LG화학은 2.7GWh로 전년 동기 대비 36.4% 성장했지만, 성장률이 시장 평균을 하회해 점유율이 1.2%p 떨어졌다.

이번에 집계된 배터리 출하량은 전 세계 배터리 출하량에서 중국에 출시된 전기차에 탑재된 중국산 배터리 출하량을 제외한 수치다.

삼성SDI는 1.3GWh로 36.1% 증가했으나 역시 성장률이 시장 평균보다 낮아 순위와 점유율이 하락했다. SK이노베이션은 247MWh로 TOP 10 업체 중 최고 성장률인 124.7%를 기록하면서 점유율이 0.7%p 올랐다.

이들 세 업체의 성장세는 각 사의 배터리를 탑재하고 있는 모델들의 판매 호조가 견인한 것으로 분석되고 있다.

LG화학은 주로 현대 쉐보레 볼트(BOLT), 아이오닉 BEV 등과 같은 BEV 모델들, 삼성SDI는 폭스바겐 e-골프, BMW 530e, 포르쉐 파나메라 등 BEV와 PHEV 모델들의 판매가 출하량을 끌어올렸다.

SK이노베이션의 성장세는 기아 소울 BEV와 더불어, 니로 PHEV와 아이오닉 PHEV 판매 증가가 주 요인이다.